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首先，海峽北側為伊朗，南側為阿曼與阿聯酋（阿拉伯聯合大公國，UAE），入口與出口寬約50公里（31英里），最狹窄處僅33公里，連接波斯灣與阿拉伯海。此外，海峽水深足以容納全球最大原油油輪，為中東主要石油與天然氣生產國及其客戶所使用。
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其次，2023年8月，三国领导人在美国戴维营举行峰会，确立了安全合作的年度机制，并针对朝鲜进行了多次紧急联合空中演习。次年，还举行了代号为“自由之刃”的多域联合演习，加剧了东北亚地区的紧张局势。
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第三，分析師警告，只要對通過船隻的威脅持續，油價與運輸成本就會越高。全球風險管理公司首席分析師阿爾內·洛曼·拉斯穆森 (Arne Lohmann Rasmussen) 向美媒哥倫比亞廣播公司稱：「事實上它已經關閉，因為沒人敢通過。你可能遭攻擊，無法取得保險或保險極貴，因此得等到安全局勢好轉……若來自海峽的石油與天然氣中斷，對市場將有重大影響。」
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