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36氪曾报道,奔驰曾在开发电子电气架构软件时碰壁,并因此推迟了纯电长轴距版奔驰CLA的投产。如今,痛定思痛的奔驰,决定借用吉利的电子电气架构,加快自己的电动化转型进程。

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미 월가 전문가 짐 비앙코는 코스피의 역대급 변동성이 개인 투자자 위주의 시장 구조 때문이라고 분석했다. 짐 비앙코의 모습. 유튜브 채널 비앙코 리서치 갈무리

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