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问：当前高端新能源开始转向补能效率竞争面临的主要挑战是什么？ 答：续航变长了，充电速度也没有落下。
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问：高端新能源开始转向补能效率竞争对行业格局会产生怎样的影响？ 答：不过，大众手里仍有筹码。2025年其汽车部门的净现金流为64亿欧元，同比增长24%。这笔资金，足够支撑它在转型期的投入和其他业务尝试。
聊完三电，再来看小鹏一直以来的核心竞争点——辅助驾驶。
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