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过去十多年,智能手机创造了移动互联网经济的空前繁荣,而围绕这一核心硬件,也日渐形成了庞大的、成熟的、囊括高精尖制造技术的超级供应链。尤其是苹果,苹果一直占据着这条供应链的核心位置,其不但拥有优先供应权、强大的议价权,还直接影响和引导各类供应商的研发路线。

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这并非蔚来第一次将核心重资产业务“分拆融资”。此前,蔚来换电业务(NIO Power)的独立曾为李斌赢得短暂的喘息时间;如今,这一剧本再度上演,只是主角换成了更烧钱、周期更长、风险更高的芯片业务。

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